Velocità di Rotazione

Lo spin rate misura quanto velocemente sta ruotando la palla dopo aver lasciato la faccia, espresso in giri al minuto (rpm). Per un colpo standard, lo spin è principalmente backspin — che genera la portanza aerodinamica che mantiene la palla in aria e il potere di arresto che tiene i green. La direzione e la magnitudine del sidespin sovrapposto al backspin determinano la curva della palla in volo. I launch monitor misurano lo spin totale e l'angolo di inclinazione dell'asse di spin — da cui si possono derivare le componenti effettive di sidespin e backspin.

Col driver, lo spin rate ha un effetto drammatico sulla distanza di carry. Troppo backspin (sopra 3.000 rpm per la maggior parte delle velocità di swing) crea una portanza aerodinamica eccessiva che gonfia la traiettoria — la palla sale ripidamente e poi cade ripidamente, sprecando energia sull'altezza anziché sulla distanza. Troppo poco spin (sotto circa 2.000 rpm) fa cadere la palla prematuramente perché non riesce a sostenere la portanza durante l'intera traiettoria. La finestra ottimale pratica per la maggior parte delle velocità di swing amatoriali maschili è di circa 2.200-2.800 rpm. I giocatori del PGA Tour con velocità della palla più alte tipicamente puntano a 2.000-2.500 rpm, mentre velocità di swing più lente beneficiano di leggermente più spin per sostenere il volo.

Con ferri e wedge, la relazione si inverte: uno spin più alto è desiderabile perché fermare la palla sul green conta più che massimizzare il carry. Un ferro corto ben colpito che genera 7.000-9.000 rpm di spin si fermerà rapidamente; un colpo mal eseguito con 4.000 rpm di spin rimbalzerà e correrà attraverso il green. I colpi di wedge a 90 metri generano in modo ottimale 9.000-12.000 rpm per permettere un "check and release" o un arresto completo. Lo spin rate con i bastoni corti è influenzato dalla condizione dell'erba (erba pulita contro bagnata tra palla e faccia), dal tipo di palla, e dalla qualità del contatto — un ciuffo d'erba tra palla e faccia ("flier lie") riduce drammaticamente lo spin e produce una distanza extra inaspettata.