ডাউন-অ্যান্ড-ইন সুইং পাথ

এই ত্রুটিতে একসঙ্গে দুটি সমস্যা মেশে: একটি নেগেটিভ অ্যাটাক অ্যাঙ্গেল (কন্টাক্টের সময়ও ব্যারেল বলের নিম্নমুখী প্লেনের সঙ্গে না মিলে নামতেই থাকে) এবং হাতের এমন পাথ, যা বলের দিকে বাড়ার বদলে শরীরের দিকে টেনে আনে। ব্যারেল বলের আদর্শ কন্টাক্ট পয়েন্টের ওপরে ও ভেতরে পৌঁছায়, তাকে চপ করে নিচে ও আড়াআড়ি কেটে দেয়। ফলাফল প্রায় সবসময়ই একটি রুটিন গ্রাউন্ড বল, যথেষ্ট জোরে হিট হলেও গ্লাভে লাগলে টনটন করে, কিন্তু কমই ফাঁক খুঁজে পায়।

যারা গতির বিপক্ষে দেরিতে প্রতিক্রিয়া দেখায়, তাদের মধ্যে এই পাথ সাধারণ — শরীর বুঝে যায় সে পিচের পেছনে পড়ে গেছে, আর হাত জোনের মধ্য দিয়ে বাড়ানোর বদলে ব্যারেলকে ভেতরে ও নিচে টেনে নিয়ে ক্ষতিপূরণ দিতে চায়, এ কারণেই ডাউন-অ্যান্ড-ইন কন্টাক্ট বেশিরভাগ পুল সাইডে জমা হয়। যাদের আপারকাট বাদ দেওয়ার জন্য আগ্রাসী "বলের ওপর নিচের দিকে সুইং করো" শেখানো হয়েছে, তাদের মধ্যেও এটি সাধারণ, যা উল্টো দিকে প্লেনকে অতি-সংশোধন করে ফেলে।

ভিডিওতে এটি চিহ্নিত করতে হলে কন্টাক্টের ঠিক আগে শেষ এক ফুটে হাতের সাপেক্ষে ব্যারেল কোথায় আছে তা দেখতে হয়: ডাউন-অ্যান্ড-ইন পাথে ব্যারেল ইতিমধ্যে হাতের ভেতরে ও নিচে থাকে, অথচ অন-প্লেন সুইংয়ে ব্যারেল ফিনিশের ঠিক আগ পর্যন্ত জোনের মধ্য দিয়ে বাড়তেই থাকে।