Decelerazione

La deceleration attraverso l'impatto nel golf si riferisce alla pratica di ridurre la velocità dello swing nella zona di impatto — rallentando inconsciamente o consapevolmente il bastone mentre si avvicina o attraversa la palla anziché accelerare attraverso l'impatto. Nei colpi completi, la deceleration è virtualmente sempre controproducente: riduce velocità della palla e distanza, causa un angolo della faccia incoerente (perché la posizione della faccia all'impatto dipende da quanto velocemente stanno ruotando gli avambracci in un dato momento, il che è incoerente quando si decelera), e produce contatti "flippati", sottili o grassi.

La deceleration nello swing completo tipicamente deriva da cause psicologiche piuttosto che meccaniche: paura di mancare un bersaglio, ansia riguardo a un ostacolo (acqua, bunker), o cercare di "guidare" la palla verso una posizione specifica. L'istinto di colpire con cautela o timidamente si manifesta come uno swing che inizia a rallentare prima di raggiungere la palla — l'opposto dell'accelerazione impegnata e continua attraverso l'impatto che produce risultati costanti. I golfisti che decelerano negli swing completi tipicamente lo fanno in situazioni sotto pressione, il che significa che il pattern è più probabile che appaia in competizione o quando sono coinvolti bersagli specifici.

La deceleration nello short game è ancora più problematica e più comune. I colpi di chip, i colpi di pitch, e specialmente i colpi da bunker richiedono di mantenere o aumentare la velocità del bastone attraverso palla e sabbia. Decelerare durante un chip o un pitch — tipicamente causato dal fare un backswing troppo grande e poi "tirarsi indietro" — produce risultati grassi o flippati perché il bastone non mantiene l'arco costante attraverso la zona di colpo. Il rimedio corretto è un backswing più piccolo con la stessa o maggiore velocità nel throughswing, anziché un backswing più grande con una deceleration controllata.